Em grave crise financeira, o São Paulo ganhou uma boa notícia nesta semana: quatro camarotes foram alugados e vão garantir cerca de R$ 1 milhão por ano ao clube. Uma das empresas é a Etihad, companhia aérea com sede em Abu Dhabi.
Meses atrás, a Etihad negociou com o departamento de marketing do próprio São Paulo a possibilidade de patrocínio máster. Os árabes ainda conversaram por quase um ano com o Corinthians a respeito da compra dos naming rights da Arena Corinthians.
Recentemente, as receitas do Tricolor com camarotes e cativas despencaram de maneira preocupante. Para se ter uma ideia, o Tricolor lucrou R$ 12 milhões em 2014, contra R$ 16,7 milhões em 2013, R$ 18,9 milhões em 2012 e R$ 20,6 milhões em 2011. O faturamento no primeiro semestre de 2015 foi só de R$ 4,1 milhões.
Depois de locar quatro camarotes, o esforço do marketing são-paulino está direcionado na busca por patrocínios para a camisa, que está livre no peito e nas costas, na manga e no omoplata. Jeep, Mastercard, Huawei e Crefisa foram algumas das empresas que já negociaram com o clube, mas não chegaram a acordo.
Casa cheia: O presidente Carlos Miguel Aidar espera por 40 mil são-paulinos na partida contra o Coritiba, às 11h de amanhã, no Morumbi — a diretoria criou promoção e baixou para R$ 10 o preço da arquibancada.
Essa será a última vez que a diretoria reduz o valor dos ingressos. Isso porque, depois de adiar por três vezes a inauguração do novo plano de sócios-torcedores, o São Paulo assegura que fará o lançamento na próxima semana. Os adiamentos foram determinados por causa de resultados ruins do time em campo.