Oposição segue com ressalvas na cobertura do Morumbi e propõe novo estacionamento
Comissão de oposicionistas aprova partes jurídica e financeira de contrato, mas engenharia trava decisão sobre votação. Projeto de estacionamento é divulgado
Fonte Lancenet
28 de Fevereiro de 2014
Marco Aurélio Cunha e Kalil Rocha Abdalla são os líderes da oposição do São Paulo (Foto: Bruno Quaresma)
A chapa de oposição do São Paulo convidou a imprensa na noite de quinta-feira para mostrar o projeto de um novo estacionamento para o clube e também comentar o andamento da situação da cobertura. O grupo liderado por Kalil Rocha Abdalla e Marco Aurélio Cunha diz esperar ver os projetos de engenharia básica da cobertura para se posicionar na votação da obra.
Dorival Decoussau, ex-diretor de comunicações da gestão de Juvenal Juvêncio e hoje um dos principais membros da oposição, faz parte da comissão formada para analisar os contratos. De acordo com ele, a parte financeira e jurídica foi aprovada pelos oposicionistas, falta a parte de engenharia.
As dúvidas são sobre a sustentação da cobertura, que terá de suportar a estrutura que dividirá a arena do restante do estádio e os placares eletrônicos. Quando isso for aprovado, a oposição não descarta votar e aprovar o projeto.
O modelo de estacionamento sugerido pela oposição tem capacidade para quase 2 mil vagas e é subterrâneo, abaixo do campo da sede social. Diferentemente do projeto da situação, que prevê a construção de edifícios garagem. Durante o período de interdição dos campos, a ideia é levar os sócios para jogar no CT de Cotia.
A chapa de oposição do São Paulo convidou a imprensa na noite de quinta-feira para mostrar o projeto de um novo estacionamento para o clube e também comentar o andamento da situação da cobertura. O grupo liderado por Kalil Rocha Abdalla e Marco Aurélio Cunha diz esperar ver os projetos de engenharia básica da cobertura para se posicionar na votação da obra.
Dorival Decoussau, ex-diretor de comunicações da gestão de Juvenal Juvêncio e hoje um dos principais membros da oposição, faz parte da comissão formada para analisar os contratos. De acordo com ele, a parte financeira e jurídica foi aprovada pelos oposicionistas, falta a parte de engenharia.
As dúvidas são sobre a sustentação da cobertura, que terá de suportar a estrutura que dividirá a arena do restante do estádio e os placares eletrônicos. Quando isso for aprovado, a oposição não descarta votar e aprovar o projeto.
O modelo de estacionamento sugerido pela oposição tem capacidade para quase 2 mil vagas e é subterrâneo, abaixo do campo da sede social. Diferentemente do projeto da situação, que prevê a construção de edifícios garagem. Durante o período de interdição dos campos, a ideia é levar os sócios para jogar no CT de Cotia.
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