(Off) Metrô linha Lilás, com estação próxima ao Estádio Morumbi, com previsão para 2015, agora 2018!

Parabéns pela incompetência, Alckmin!

Sim, dei ctrl c + ctrl v. Se quiserem segue o link

http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2015/07/governo-de-sp-passara-operacao-da-linha-5-do-metro-iniciativa-privada.html

Governo de SP passará operação da Linha 5 do Metrô à iniciativa privada
Concessão foi o modelo escolhido e vai gerar mais empregos, diz Alckmin.
Prolongamento está com obras atrasadas e previsão de conclusão é 2018.
Do G1 São Paulo
FACEBOOK
linha lilás (Foto: Arte/G1)
O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), disse nesta terça-feira (21) que vai passar a operação da Linha 5-Lilás do Metrô, na capital paulista, para a iniciativa privada. O modelo escolhido foi o de concessão.
O objetivo é que a empresa vencedora opere toda a Linha 5-Lilás, desde o trecho que já está em funcionamento (Capão Redondo ao Largo Treze) e o também o que ainda está em obras (Largo Treze até a Chácara Klabin).
O governo defendeu que a medida vai preservar e gerar mais empregos, e afirmou que já iniciou os estudos de modelagem financeira e jurídica para a concessão de operação e manutenção da Linha 5. O trecho entre Capão Redondo e Chácara Klabin, com 20,8 quilômetros de extensão, tem demanda prevista de 750 mil usuários por dia.
Atualmente, a Linha 4-Amarela do Metrô é operada pela iniciativa privada. A Linha 6-Laranja está em construção por meio de Parceria Público Privada (PPP). As obras começaram em abril de 2015, com mais um ano de atraso.
saiba mais
Metrô e monotrilho previstos para 2014 agora vão ficar para 2017
Obra da Linha Laranja começa mais de um ano após data anunciada
Alckmin visita obra citada em plano de 2010 e promete expansão do Metrô
Atrasos
As obras de 11 novas estações para a expansão da Linha 5-Lilás estão atrasadas. Um texto publicado na página na internet do Metrô em 27 de dezembro de 2012 dizia que a ampliação deveria ficar pronta ainda esse ano. O custo total da obra será de R$ 9,1 bilhões.
O prolongamento tem 11 km de extensão e começa na estação Largo Treze, em Santo Amaro, e vai até a Chácara Klabin, na Linha Verde. Mas, durante uma visita ao canteiro de obras no começo de maio, o governador disse que as todas obras serão concluídas apenas em março de 2018.
Na ocasião, o governador afirmou desapropriações e questões ambientais foram superadas e que as obras aconteciam normalmente. “Esperamos entregar Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin no primeiro semestre de 2017. Depois mais seis estações no segundo semestre (...) e uma estação em 2018, que é a estação de Campo Belo, que ali tem uma grande interferência”, disse Alckmin.
Em outras oportunidades, Alckmin citou como motivo da demora o fato de a obra ter ficado suspensa pela Justiça por 15 meses por uma decisão judicial que apontava indícios de corrupção na escolha da construtora. Em outubro de 2010, reportagem do jornal “Folha de S. Paulo” afirmava que conhecia os vencedores da licitação para a construção da linha antes dela ser concluída.
Tatuzão chegou à futura estação AACD-Servidor nesta segunda-feira (30). Estação faz parte da Linha 5-Lilás. (Foto: Márcio Pinho/G1)
Tatuzão chegou à futura estação da Linha 5 AACD-Servidor nesta em maio de 2015 (Foto: Márcio Pinho/G1)

Aplicativo SPFC.net

SPFC.net tem uma aplicação gratuita para android!

Download