João Paulo Jesus Lopes, além de ser diretor de futebol do São Paulo é vice secretário de estado do governo Paulista (Transportes Metropolitanos).
Nesta entrevista exclusiva e esclarecedora, ele fala não só do São Paulo e da taça das bolinhas, como também da polêmica questão envolvendo o Morumbi na Copa de 2014.
Acompanhe.
ML – Como o São Paulo recebeu a informação de que o árbitro do jogo de hoje (José Henrique de Carvalho) mesmo suspenso pela CBF foi escalado pela Federação Paulista?
JP – O Barão de Itararé, grande Humorista do passado, dizia o seguinte: de onde você espera que não venha nada, não vem nada mesmo!
Eu só quero dizer isto, eu vou esperar o que?
ML – A CBF designou a Federação Paulista para entregar ao São Paulo a polemica taça das bolinhas, Marco Polo Del Nero disse que vai entregar o troféu ao clube em um carro de bombeiros, a diretoria do São Paulo subiria neste carro?
JP – O importante de uma taça é o simbolismo que ela representa, e ela representa os cinco tÃtulos de grande relevância que o São Paulo conquistou.
O foco do departamento de futebol é conquistar tÃtulos.
O que vai ser feito com a taça, como ela vai ser recebida, é um problema do departamento de patrimônio, não do departamento de futebol.
O que eu posso dizer nesta questão é que estou sentindo mais entusiasmo da própria federação Paulista para entregar a taça, do que do clube.
Nós vamos receber a taça com toda a elegância, com toda a honra, pelo simbolismo que ela tem, da conquista de cinco campeonatos Brasileiros dentro do campo sem ninguém nos ajudar!
ML – Mas o senhor subirá no carro do corpo de bombeiros junto com o presidente da federação Paulista para receber a taça das bolinhas?
JP – Se o caminhão do corpo de bombeiros prometer que vai nos resgatar desta administração e apagar o incêndio que foi feito com o futebol Paulista, eu vou!
ML – O jornal “ O Estado de São Paulo†publicou duas matérias dando conta de que a FIFA vetaria o estádio do Morumbi para a Copa de 2014, a própria entidade negou a informação, assim como o governo municipal e estadual.
De qualquer forma o Morumbi ficou no olho do furacão.
Como a diretoria do clube se posiciona diante desta situação?
JP – A situação do São Paulo hoje é confortável.
Ele cumpriu todas as exigências que a FIFA mandou.
Encaminhou o projeto para o comitê Paulista, para o comitê governamental e todo o material já está de posse da FIFA.
O São Paulo tem que prestar contas ao comitê organizador da Copa de 2014 e as informações vindas de lá são positivas.
Não nos surpreende, contudo, que freqüentemente e até em momentos polÃticos, apareçam informações desencontradas.
Me surpreende sim um jornal da respeitabilidade de O Estado de São Paulo, dirigido por uma famÃlia de extrema repercussão e São Paulina, inclusive, possa abrigar noticias tão estapafúrdias!
Pelo que pudemos apurar as fontes que passaram as informações ao jornalista Silvio Barsetti são bastante relevantes!
Isso só nos deixa com a certeza que de há um grande interesse polÃtico, um grande interesse em construir um novo estádio!
É obvio que estes interesses movimentam uma oposição muito forte ao nosso estádio, além daqueles que gostam de atirar pedra em laranjeira que dá fruto!
O que posso dizer é que nosso projeto vai muito bem, nós temos todo o apoio do governo do estado de São Paulo, da prefeitura e do governo Federal.
Tenho ouvido que o prefeito vai desistir do Morumbi, que o governador não vai mais apoiar!
As fontes do jornalista que sabemos de onde vem, tem a petulância de se apresentarem mais informadas até do que os próprios governos, o que é um absurdo!
Isso é o rabo abanando a vaca!
ML – É importante esclarecer a questão financeira. Alguns garantem que o novo projeto do Morumbi custará 1 bilhão de reais, qual o real valor da obra e aproveitando, fale sobre a reunião desta segunda-feira do São Paulo com o BNDES para tratar do empréstimo de 150 milhões de reais para as reformas do estádio?
JP – É totalmente inverÃdica a informação de que a reforma custará 1 bilhão.
O numero que chega ao comitê estadual do qual faço parte é da ordem de 300 milhões de reais, agora, depois das mudanças no projeto!
Números facilmente comprováveis, porque o São Paulo abriu mão de 250 milhões de reais da linha de crédito que o BNDES oferece (400 milhões).
Este dinheiro será usado pelo governo do estado através da companhia do Metrô para as obras do entorno do estádio e da futura linha 17, a linha ouro, que vai sair da estação São Judas e passará pelo aeroporto, estação Morumbi da CPTM, região da favela de Paraisópolis e chegará até a estação Morumbi/Butantã na linha amarela.
Para você ter uma idéia da importância da linha 17, a previsão de uso é da ordem de 220 mil passageiros por dia, após sua inauguração!
Este número representa a metade do uso de todo o metrô do Rio de Janeiro!
Este número representa o volume de dois terços do metrô de Washington, capital dos Estados Unidos!
É um legado importantÃssimo para a população!
É por isso que o governo do estado de São Paulo está apoiando a construção desta linha e das obras que serão feitas na região do estádio do Morumbi.
ML – O estacionamento que será construÃdo em frente ao estádio e o monotrilho que ligará a estação Butantã ao Morumbi, também são obras de responsabilidade do Metrô?
JP – O monotrilho na verdade faz parte da linha 17 e o estacionamento será construÃdo para ser usado pelos usuários da estação.
O numero de vagas ainda está sendo definido, mas será um pouco superior a mil vagas.
Este número atende plenamente as necessidades da companhia em primeiro lugar e também do estádio em razão da Copa do Mundo.
Este estacionamento será feito em baixo de uma grande área verde, de uma praça arborizada, onde ficará também a estação do metrô.
ML – É possÃvel construir um estádio para a Copa no terreno de Pirituba como vem sendo especulado?
JP – O projeto de Pirituba é municipal, da SPturis.
Pelo que eu soube através do Caio Luiz de Carvalho, este é um projeto para um centro de convenções que será implantado ao longo dos anos e que certamente não será concluÃdo antes da copa do mundo.
É um projeto voltado para shows, para convenções, poderá até ter um campo de futebol.
O numero de espectadores em um estádio que se poderia construir lá é de 40 mil, muito inferiores ao mÃnimo exigido pela FIFA, para uma abertura de copa do mundo.
É um grande projeto da prefeitura e torço e para que seja implantado, porque vai dotar a cidade de um equipamento que hoje não tem.
Agora, temos a convicção de que este projeto não tem a mÃnima condição de ser implantado até 31 de dezembro de 2012, que é o prazo final definido pela FIFA para que todas as instalações estejam concluÃdas para a copa das confederações.
Nesta entrevista exclusiva e esclarecedora, ele fala não só do São Paulo e da taça das bolinhas, como também da polêmica questão envolvendo o Morumbi na Copa de 2014.
Acompanhe.
ML – Como o São Paulo recebeu a informação de que o árbitro do jogo de hoje (José Henrique de Carvalho) mesmo suspenso pela CBF foi escalado pela Federação Paulista?
JP – O Barão de Itararé, grande Humorista do passado, dizia o seguinte: de onde você espera que não venha nada, não vem nada mesmo!
Eu só quero dizer isto, eu vou esperar o que?
ML – A CBF designou a Federação Paulista para entregar ao São Paulo a polemica taça das bolinhas, Marco Polo Del Nero disse que vai entregar o troféu ao clube em um carro de bombeiros, a diretoria do São Paulo subiria neste carro?
JP – O importante de uma taça é o simbolismo que ela representa, e ela representa os cinco tÃtulos de grande relevância que o São Paulo conquistou.
O foco do departamento de futebol é conquistar tÃtulos.
O que vai ser feito com a taça, como ela vai ser recebida, é um problema do departamento de patrimônio, não do departamento de futebol.
O que eu posso dizer nesta questão é que estou sentindo mais entusiasmo da própria federação Paulista para entregar a taça, do que do clube.
Nós vamos receber a taça com toda a elegância, com toda a honra, pelo simbolismo que ela tem, da conquista de cinco campeonatos Brasileiros dentro do campo sem ninguém nos ajudar!
ML – Mas o senhor subirá no carro do corpo de bombeiros junto com o presidente da federação Paulista para receber a taça das bolinhas?
JP – Se o caminhão do corpo de bombeiros prometer que vai nos resgatar desta administração e apagar o incêndio que foi feito com o futebol Paulista, eu vou!
ML – O jornal “ O Estado de São Paulo†publicou duas matérias dando conta de que a FIFA vetaria o estádio do Morumbi para a Copa de 2014, a própria entidade negou a informação, assim como o governo municipal e estadual.
De qualquer forma o Morumbi ficou no olho do furacão.
Como a diretoria do clube se posiciona diante desta situação?
JP – A situação do São Paulo hoje é confortável.
Ele cumpriu todas as exigências que a FIFA mandou.
Encaminhou o projeto para o comitê Paulista, para o comitê governamental e todo o material já está de posse da FIFA.
O São Paulo tem que prestar contas ao comitê organizador da Copa de 2014 e as informações vindas de lá são positivas.
Não nos surpreende, contudo, que freqüentemente e até em momentos polÃticos, apareçam informações desencontradas.
Me surpreende sim um jornal da respeitabilidade de O Estado de São Paulo, dirigido por uma famÃlia de extrema repercussão e São Paulina, inclusive, possa abrigar noticias tão estapafúrdias!
Pelo que pudemos apurar as fontes que passaram as informações ao jornalista Silvio Barsetti são bastante relevantes!
Isso só nos deixa com a certeza que de há um grande interesse polÃtico, um grande interesse em construir um novo estádio!
É obvio que estes interesses movimentam uma oposição muito forte ao nosso estádio, além daqueles que gostam de atirar pedra em laranjeira que dá fruto!
O que posso dizer é que nosso projeto vai muito bem, nós temos todo o apoio do governo do estado de São Paulo, da prefeitura e do governo Federal.
Tenho ouvido que o prefeito vai desistir do Morumbi, que o governador não vai mais apoiar!
As fontes do jornalista que sabemos de onde vem, tem a petulância de se apresentarem mais informadas até do que os próprios governos, o que é um absurdo!
Isso é o rabo abanando a vaca!
ML – É importante esclarecer a questão financeira. Alguns garantem que o novo projeto do Morumbi custará 1 bilhão de reais, qual o real valor da obra e aproveitando, fale sobre a reunião desta segunda-feira do São Paulo com o BNDES para tratar do empréstimo de 150 milhões de reais para as reformas do estádio?
JP – É totalmente inverÃdica a informação de que a reforma custará 1 bilhão.
O numero que chega ao comitê estadual do qual faço parte é da ordem de 300 milhões de reais, agora, depois das mudanças no projeto!
Números facilmente comprováveis, porque o São Paulo abriu mão de 250 milhões de reais da linha de crédito que o BNDES oferece (400 milhões).
Este dinheiro será usado pelo governo do estado através da companhia do Metrô para as obras do entorno do estádio e da futura linha 17, a linha ouro, que vai sair da estação São Judas e passará pelo aeroporto, estação Morumbi da CPTM, região da favela de Paraisópolis e chegará até a estação Morumbi/Butantã na linha amarela.
Para você ter uma idéia da importância da linha 17, a previsão de uso é da ordem de 220 mil passageiros por dia, após sua inauguração!
Este número representa a metade do uso de todo o metrô do Rio de Janeiro!
Este número representa o volume de dois terços do metrô de Washington, capital dos Estados Unidos!
É um legado importantÃssimo para a população!
É por isso que o governo do estado de São Paulo está apoiando a construção desta linha e das obras que serão feitas na região do estádio do Morumbi.
ML – O estacionamento que será construÃdo em frente ao estádio e o monotrilho que ligará a estação Butantã ao Morumbi, também são obras de responsabilidade do Metrô?
JP – O monotrilho na verdade faz parte da linha 17 e o estacionamento será construÃdo para ser usado pelos usuários da estação.
O numero de vagas ainda está sendo definido, mas será um pouco superior a mil vagas.
Este número atende plenamente as necessidades da companhia em primeiro lugar e também do estádio em razão da Copa do Mundo.
Este estacionamento será feito em baixo de uma grande área verde, de uma praça arborizada, onde ficará também a estação do metrô.
ML – É possÃvel construir um estádio para a Copa no terreno de Pirituba como vem sendo especulado?
JP – O projeto de Pirituba é municipal, da SPturis.
Pelo que eu soube através do Caio Luiz de Carvalho, este é um projeto para um centro de convenções que será implantado ao longo dos anos e que certamente não será concluÃdo antes da copa do mundo.
É um projeto voltado para shows, para convenções, poderá até ter um campo de futebol.
O numero de espectadores em um estádio que se poderia construir lá é de 40 mil, muito inferiores ao mÃnimo exigido pela FIFA, para uma abertura de copa do mundo.
É um grande projeto da prefeitura e torço e para que seja implantado, porque vai dotar a cidade de um equipamento que hoje não tem.
Agora, temos a convicção de que este projeto não tem a mÃnima condição de ser implantado até 31 de dezembro de 2012, que é o prazo final definido pela FIFA para que todas as instalações estejam concluÃdas para a copa das confederações.
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